Connecting the Digital and the Ecological Transitions

La carte collaborative part du constat que le réseau cyclable est généralement extrêmement discontinu. Ainsi  un cycliste débutant ou un touriste a pour seules informations disponibles les voies aménagées pour le vélo.

L’association Droit au vélo - ADAV a mis en place une carte collaborative de cyclabilité dans le Nord et Pas-de-Calais qui permet aux cyclistes d’évaluer l’accessibilité réelle des routes à vélo.

Le cycliste peut donner des notes aux routes sur une échelle de 5 (exemplaire à vélo) à 1 (dangereux à vélo).

• Cela permet de mettre en avant des routes non aménagées pour le vélo mais agréable du fait du faible trafic automobile.
• De déconseiller des portions dangereuses à vélo.
• D’évaluer les aménagements cyclables, en leurs donnant de bonnes ou de mauvaises notes.

Droit au vélo - ADAV souhaite qu'un référentiel de cyclabilité commun puisse être adopté, afin que ce type de projet soit développé dans d'autres territoires. Le projet est sous licence libre.

Perspectives d’utilisation de la carte :

• La carte permet une meilleure représentation du territoire à vélo pour l’usager.
• Les données peuvent aider les collectivités à mieux appréhender les attentes des cyclistes.
• Les données peuvent enrichir un calculateur d’itinéraire performant.